HESSAFJORDEN MANDAG 31 OKTOBER 2011.

Mandag morning blues, med gråvær og regn og vind. Avtale idag kl. 12.30 gjorde at jeg var noe bundet. Hadde min tradisjonelle tur i fjøra og Torevegen. Været var gråtrist og fælt idag. Håper på værforandring snart. Det minner meg om gråværet vi hadde i 1950 årene. Regn, regn og atter regn. Gode tider for Tafjord Kraft. Men de greier å tømme magasinene på en forunderlig måte samme hvor det regner. Taktikk for å få mest mulig penger i kassa så de kan stjele mest mulig fra kundene sine. Og fordele til politikervennene sin fra alle partier. Griskheten er upåklagelig, nå som gjennom alle tider. Viser noen bilder fra Hessafjorden der småbåter herjer på fjorden. Skjønner det ikke helt. Se selv.
En snut også fra Brosundet, fiskebåter ligger ved havn.

HESSAFJORDEN SØNDAG 30 OKTOBER 2011. FORTS.

Ja, etter etter en samling blandt sunnmøringer i Ålesund idag, er vi atter på plass
i "stova". Ute regner og blåser det. Det sompå godt norsk heter "drittvær". Hilste på en Godøyværing som nettopp var kommet igjen på linetur vest for Svalbard, Hopen.
Båten 46 m, med mannskap på 15 låg fortsatt ute med nytt mannskap, 15 mann. Sjøl skulle han på` an igjen den 23 november. Da var det nytt mannskap, og han var en av dem. Han jobba på dekk, og var medeiger av 3 stk. En friskus av en kar. Jeg fortalte at jeg hadde valgt en annen retning i livet. Mer landkrabbe, bygg og anleggsingeniør, med praksis bl.a. fra Statoil/Mongstad og Oslo/Akershus. Jeg var imponert over innsatsen i det maritime miljø på Sunnmøre. Herøy, Ulstein, Brattvåg, Søvika m.fl.
I tråd med det bygger de ut Stornespiren i Ålesund. Stakk nedom en tur og foreviget dagens situasjon. Joda, det går da fremover, som bildene viser. 120 m fram gir jo en gedigen plassøkning i meter, men turistskipene blir også større og større.
Håper at sikkerheten settes mer i fokus etter brannen på hurigruteskipet Nordlys.
Konklusjonene: Manglende vedlikehold i maskinrommet. Er det en tendens i tiden at vedlikeholdet slurves med p.g.a vedlikeholdet blir oversett og overlatt til skipsverftene. Kvalitetssikringen hvor var den. Mangel på vedlikeholdsfolk.
En annen mentalitet gjør seg kanskje gjeldende. I min Osloperiode som ingeniør hørte jeg erfarne Veritasfolk uttale at det var slutt på den tiden at Veritasfolkene krøp ned i tankene på båten og sjekket. Nå sto de på dekk og lyste med en lommelykt. Var de redd for å bli skitne på fingrene ? Idag skal en helst sitte inne på kontor og bla i dokumenter, og passe lunchen. Ja, tidene forandrer seg.
Studer bildene og se etter Slinningsbua, den er der idag også.

HESSAFJORDEN SØNDAG 30 OKTOBER 2011.

En ny søndag, dagene går som hakka møkk. Søndag igjen. Bydag igår, med besøk på Ålesund storsenter, ikke Kremmergården, som jeg var med å bygget i 1978 ---.
Innom tyskeren som styrer Brilleland, med noen godord. Hyggelig og punkltlig person, som sikkert kan sitt fag. Tok rullerappene opp til topps, der onkel Per brukte sin sist tid med kompiser, og bestilte kaffe og en svele. Kr 55,- takk. Fikk besøk av
en slektning, Rongved fra Ellingsøya, som nettopp hadde returnert, som vanlig, fra Spania. Skulle ned igjen til Jul. Har aldri vært i Syden, sa jeg. Det passer ikke sånn. Han leide leilighet dernede. Jeg sa om sant var at jeg var så glad i den norske fjell og fjordheimen, og at det var det beste for oss. Sukkertoppen, Sula, Strandafjellet, Habbostaddalen, Patchellhytta, Skruen, SLOGEN, Tafjordfjella, Valldalen, Urissætra, GULLAKOPPEN, Valldalselva, Espedalen m.m.
Da forsvant gubben, og nye ankom.
Oppholdsvær igår, idag på min første vandringstur i fjøra og Torevegen, regna og blåste det grassalt. Se bilde. Ellers er bildegalleriet krydret med vinsjen Rønneberg, se hvor lik den er på sokkelen, Fiskebåt i Hessafjorden og forandringer på Naustberget. Good Luck.

HESSAFJORDEN LØRDAG 29 OKTOBER 2011.

En ny lørdag i oktober. Opphold, 10 plussgrader og brukbart vær. Ja, var var alt vi skulle gjøre idag. Fjøra først, innspeksjon av den nye håndvinsja som vi hadde montert 2 dager i forvegen. Trekkapasitet 900 kg. Det skulle holde i massevis. Kjøpt på Biltema for 359 kr, pluss tykkimpr. stolpe, 2" x 6" , kr 164 kr, innkl. eksp.bolter og skruer. Var meget godt fornøyd med resultatet. Nå hadde jeg sikret meg et enkelt opptrekk, til en billig penge. Litt trim får en også ved å sveive robåten opp. Tid har jeg nok av. Den er som en sokkel/statue, og jeg har kalt den Rønneberg etter Vemorkraidet på Rjukan. Holder nettopp på å lese boken om dette dramaet i 1943.
Endel stemningsbilder fra området, samt båter i Brosundet idag.

HESSAFJORDEN ONSDAG 26 OKTOBER 2011

Vi er kommet til onsdag 26 oktober 2011. Sol og godvær 3dje dagen på rad. Mandag ble en historisk dag. Sukkertoppen første gang på flere måneder. Avbrudd på grunn av Trondheimbesøk 2 ganger. Jeg var virkelig stolt over bragden, sett fra mitt ståsted. Traff først to amerikanere fra Seattle og så en russerinne, videre en tysker fra Berlin. Tilslutt en som hadde liten tid. Hun skulle på vakt på kveldsskiftet. Jobbet på medisin 1 på Ålesund Sykehus. Det var spennende repliserte jeg. Spreke folk, og blide folk som går på Sukkertoppen. Treffer bare blide folk der oppe. Merkelig. Er det lufta som gjør det. Nei, jeg tror dette fjellet ligger så laglig til for oss at vi blir påvirket mentalt med en gang du setter foten på Sukkertoppen. Se treet som vokser ut fra selve grunnfjellet. Omtrent ikke jord. Naustberget er iferd med å få nye naustnaboer. Må beundre Hessa Syd fra toppen.
En ensom vandrer på veg oppover.
Det var vel det hele denne gangen. Good Luck. Auf wieder sehen. "Nje pa nje mein." (Russ). Betyr: Jeg forstår ikke. Direkte oversatt av russedama.

HESSAFJORDEN 25 OKTOBER 2011, FORTS.

Vi fortsetter den 25 okt. Endel morgenstemning blir presentert denne soldagen, den 24 okt. Viser også hagen en oktoberdag med sol finevær.
Se selv.

HESSAFJORDEN TIRSDAG 25 OKTOBER 2011.

En ny dag med sine utfordringer. Igår var det Sukkertoppen, idag ble det også en liten snik på Sukkertoppen, og også Brattbakken, fra Naustberget til skolen. Samt fjøra og Torevegen. Vinnsj til robåten er under planlegging. Ender visst opp med en håndvinsj til noen hundrelapper. Så får en trim her og. Fundamentet blir sannsynlig treverk, impregnert, det faller billigst ut. Biltema ser ut til å ha håndvinsjen for meg. Var en tur inn og sjekket utvalget idag.
Bildet viser kraftblokksnurper, samt sjark som selger sei i Brosundet.
Så viser Skiltet Torevegen etter min oldefar, Tore Støylen fra Hjørundfjorden. Selve gata vises også, fra Konnagarden til Albertgarden. En del av mitt turopplegg.

HESSAFJORDEN SØNDAG 23 OKTOBER 2011, FORTS.

Idag lanserer jeg noen topp morgenbilder som jeg tok tidlig idag, søndag 23 oktober 2011. Et av bildene tok jeg på min tradisjonelle fjøretur, før frokost.
Det viser at flott er det selv om novemeber er like om hjørnet. Jeg sier ikke mer, bildene taler for seg selv. Tipper det er folksomt på Sukkertoppen idag.

HESSAFJORDEN SØNDAG 23 OKTOBER 2011

Søndagen kom med brukbart vær. Var i byen og tok bilde av Stornespiren. Utvidelse 120m østover. Det gir plass til flere turistskip og småbåthavn mot byen. Svenske Skanska står for arbeidet. Et spesialfartøy med kraner og nødv. utstyr til denslags arbeider. Jeg observerte det da slepet kom inn Hessafjorden, en koloss som ruvet på sjøen. Slepebåter må benyttes her for å flytte på denne svære kolossen. Mange folk ombord som foretar slikee spesialarbeider til sjøss. Svære stålrør på ca 75 cm i diameter ble satt ned på botnen som bærende konstruksjoner for kaien. Disse skal kappes og fylles med betong. Iflg. opplysning fra Longva Landmåling som sto der med en teodelitt. Som jeg kjenner godt fra tidligere arenaer. Her har dere anledning til å følge med på kaibyggingen. Ikke alle har anledning til det.

HESSAFJORDEN FREDAG 21 OKTOBER 2011.

Fredag igjen, og det går mot helg. Tror Aafk har hjemmekamp, og da blir det "kaule" på Color Line. En god stund siden jeg har vært der nå, ettersom jeg har vært i Trondheim, og brukt mye tid i den forbindelse. 8 uker har gått, og nå føler jeg trang til aktiv Aafk støtte.
Hadde en nødv. tur til Aase idag, og tittet da ned på Åse Sykehjem, der jeg deltok som byggeleder for Fylket i 1980 årene. Et vellykket prosjekt med en dyktig arkitekt
Oscar Norderval som samarbeidspartner, ilag med mange andre. Innenfor fremdrift og kostnad.
Jeg kikket også ned på Ålesund Sykehus, og mintes min tid ved Borgund Ingeniørkontor fra 1959 til 1967. Vi var 4 mann ved etaten dengang, og i kommunen la vi 500 m av kloakk, vannledning og tilsvarende meter veg. Jeg tenker på idag er det 180 mann i storkommunen. Anleggsstaben besto av 40 50 mann, stort sett fra Emblem.
Mye handgraving og kun en gravemaskin hadde kommunen. Alt ble målt og utregnet etter
akkordtariffene. De tjente penger, for innsatsen var meget god.
Jeg kom også på et oppdrag jeg fikk av sjefen, Mikael Råheim. Jeg skulle kontrollere drensgrøften under sykehuset, som da var nettopp påbegynt.
Jeg krøp igjennom den, med opptil 1/2 m vann, 4 m overdekning, og en lengde på flere hundre meter. Tror jeg ble honorert med 150 kroner.
På hjemturen kjøpte jeg 3 kokt krabber og noe klør i Brosundet fra en G sjark. 80 kr kostet det, det var vel verdt. Det smakte til frokosten samme dag.
Se krabbeselgeren og frokostbordet. Snøen ligger på Skophornet i øst. Kajakkene er sikret en stormnatt som ventes inatt med fylling av vann fra vannslange.