HESSAFJORDEN ONSDAG 28 SEPT. 2011.

Onsdag igjen, Nytt i Uka og Sunnmørsposten, mye godt stoff å pløye gjennom. Men avtaler gjør at en må se på det "med harlabb", altså raskt. Trafikkforholdene i Ålesund og regulering er aktuelle tema, og viktig er det også. Overlat det til de beste i landet, mener jeg. Anerkjente arkitektfirma som har bevist at dette kan de best.
"Nok a det", i dagens lille innlegg tar vi for oss dagligdags ting, som en Trimtrapp
på Hessa Syd, Grytabakken til Skolen, fine bakker å gå og trimme i, som er godt for kroppen. Tidligere gikk her kun en "rås", som folk benyttet når de skulle til Naustberget. Nå er det andre tider. Har også tatt med et bilde av Hessatun med flagget til topps. 2 kajakker ligger også i fjøra, side om side, og minnes tidligere tiders "bravader", fra iår og tidligere år. Disse kajakkene har også lagt på Strand
i Bærum, Fornebuområdet, for bruk dernede, ved andre anledninger. Den hvite Hav-kajakken,Seagull, har og vært i bruk "Færder Turen", Færder rundt, med start i Oslo. Så kom ikke her.
Godt lastet kommer Strand Senior inn Hessafjorden, enda en ny fangst, som gir klingende mynt i kassa. M 425 H, står for Haram.

HESSAFJORDEN TIRSDAG 27 SEPT. 2011. FORTS.

Et tidligere besøk på sist søndag, da Aafk led et nytt nederlag mot Haugesund, la vi tren til Sunnmørshallen, den som nå har fått nytt navn, som jeg ikke liker.
Der var boligmesse fra fredag til søndag.
Vi møtte med kamera, og kom i kontakt med en arbeidsgruppe som hadde sitt utspring i Videregående Skole på Volsdalsberga. En gjeng gutter i 3 klasse som presenterte gamle gjenstander og minner fra "forna tider". Et gammelt naust fylt av eldre bruksgjenstander kunne være av interesse. Eller et gammelt fraflyttet hus, gjerne
både 100 eller 200 år var interessant for disse karene. Jeg spuret om fremtidsdrømmen, en skulle bli oversetter, en skulle bli selger. Full av energi la de frem sine drømmer. Tok 2 bilder av stasen de hadde rigget til. Ønsket de lykke til.
På turen gjennom Ålesund kom vi over 2 vikingskip i Brosundet, som var benyttet samme dag til Gange Rolf jubileet i Parken, samme dag. Giskefolket og Ålesund samarbeider i et prosjekt som skal bevise at Gange Rolf kommer fra Sunnmøre. På Vigra er det reist en 100 år gammel statue, som symbol på Vikinghøvdingens aner fra dette destrikt. Det skal taes DNA test av levninger av slekten i Frankrike.
Da vil dette kunne bevises. Den engelske kongefamilien er i høyeste grad innvolvert i dette dranaet. Vent å se !

HESSAFJORDEN TIRSDAG 27 SEPT. 2011.

Tirsdag 27 september 2011 er opprunnet, med litt av hvert, sol, regn og vind. + 10 grder Celsius, + +. En av siste dagene observerte jeg på den omtalte Skansekaia at en skjelden båttype la til kaia. Jeg spurte en av karene som jobbet med båten, hva slags farkost dette var. Slepebåt som ligger på Aukra, Nyhamna, base for Ormen Lange, utenfor Kristiansund. Der tauer den store tankbåter på plass. Har vært der engang under anleggstiden, med familien, og det minte meg litt om Mongstad, min tidligere arbeidsplass. Store innstallasjoner, brakkeleir, m.m. og en veldig aktevitet. Båter såg vi ikke den gang, men det er lenge, lenge siden. 4 - 5 år kanskje. Studer slepebåten, den er et syn verdt. Tenk dere da hva den arbeider med, svære tankbåter, sikkert på flere 100 000 tonn.
En tanke har slått meg etter "Nordlys" - Forliset. Årsaken er ennå ikke klarlagt. Maskinrommet, javel, men er andre tilsvarende hurigruter i samme faresonen som Nordlys kom i. Da kan jo dette skje en gang til. Er det en risiko å ta hurtigruta ?
Jeg bare spør !

HESSAFJORDEN SØNDAG 25 SEPT. 2011.

En ny solskinnsdag. Det startet med sol inn på "stova" tidlig idag. Dermed var løpet lagt. Komme seg i kallosjene og ut i det fri. Turen gikk i vesterled, retning Sukkertoppen. Ikke mange skjelene å se, kun en og anne bil. En rasak stigning fra Naustberget og opp trappene og den bratte stien til skolen. Det gjorde godt for "skrotten", det merket jeg. Såg en kompis på "Erikmarka", var klar til sin første tur idag, som vanlig. Han ventet på 2 kompiser som kom like etter. Her var de faste som går på toppen regelmessig. Han ene går der hver dag, er pensjonist, en sprek sådann.
La turen om naustet/fjøra ved heimkomst. Det var regatta i Borgundfjorden, sikkert yngre garde, og bra er det. Finnpåmetoden, fører til flere aktive på sjøen i seilbåt. Se bilde. Også en lastebåt inn fjorden vakte interesse.
Hegra, i forskjellige sittestillinger ble avfotografert. En merkelig og sky fugl, og meget var og oppmerksom på omgivelsene. De følger med deg, og er rask å lette dersom de ser deg. Se selv.

HESSAFJORDEN TORSDAG 22 SEPT. 2011.

Idag er det en viktig dag for Aafk. Semifinale på Color Line kl. 20.00. Mot Start, Kristiansand, med Eks. Branntrener Mjelde. Såg forresten navnet hans på Sukkertoppen, trolig engang Brann var på besøk. Forskjellige ting gjør det vanskelig å være tilstede for meg idag. Men grunnen er god nok, uten at jeg skal gå i detaljer. Andre i familien møter opp, selv om jeg har vært den desidert ivrigste, med fast plass på avd. S, rett over målet vest, ved siden av Stormen. Været nå kl. 18.00 er Ålesundsvær, vind og regn. Været har vært brukbart tidligere idag, så en får se været an. Kanskje letter det, får vi håpe. Jeg tror mye avhenger av hva ballfenomeet Barrantes får til idag. Med sine overlegg,pasninger, skudd og endel flaks, så drar de seieren iland. Dagens og gårsdagens billedfangst er fra Stornespiren der en Supply-båt ligger, Normann Ferking, fra Skudeneshavn, innleid av Statoil til oppdrag i Nordsjøen, iflg. en av mannskapet (innleid) ombord. En hyggelig kar. Jeg spurte hva skipet kostet. Litt i tvil svarte han 700 - 800 Mill. Kr. Veldige verdier med oljen vi har i Nordsjøen. Har selv deltatt for statoil/mongstad i 1980 årene i flere år. Avanserte til Prosjektleder, i min mest interessante jobb i livet. Kvalitetssikring, sluttdokumentasjon, m.m. iflg. NS, etter datidens normer. Teknisk Vinteruke på Storefjell Hotell hvert år den tiden.
Det var veldig, veldig interessant, synetes jeg. Vi var preveligert som fikk med oss dette. Det var et tilbakeblikk fra forna dager. Nåtiden bringer oss tilbake til Cup-Kamp idag, og en trip på Skansekaia, der Fortøyningsmester Hagen er igang med trossa til Hurtigruteskipet Vesterålen, som la til kaien på sin nordgående tur idag i 10 - 11 tiden. En Nordlandsbåt er også iferd med å legg til på kaienden vest. Det vanlige liv er tilbake, etter Nordlys-tragedien noen dager tilbake. Den er nå vel plassert på Fiskerstrand Verft for reperasjon, en foreløbig. Til GARD Fors.selsk. bestemmer hvem som skal få det komplette arbeidet med gjenoppbygging/restaurering av skipet.
Det blir anbud. Kanskje får vi jobben på Sunnmøre, f.eks. der den ligger. Fiskerstrand Verft i Sula kommune.

HESSAFJORDEN ONSDAG 21 SEPT. 2011.

Hurtigruteskipet Nordlys skulle slepes fra Skansekaia til Fiskerstrand Verft idag morges. Det var vel en godbit i det gode været idag. Jeg hev meg i kalosjene og drog
sporens til byen. Men ved ankomst til Skansekaia var fuglen fløyet. En fotgjenger på kaia fortalte at slepet var gått for en halv time siden. Da passerer den Sukkertoppen/Breisundet nå, tenkte jeg. Trødde på gassen og kom på Grytamarka nedenfor Hessaskaret, og ganske rett, der kom det stolte skipet, buskert av 5 små slepebåter inn Hessafjorden. I Breisundet, like ved Korsfluda, for kjentfolk.
Mange gode bilder serveres. Etterpå inn i Toregarden/Røringneset og fortsatte fotoseansen derifra. Også fra Torefjøra/Røringneset.
Ikke fornøyd nå heller, og fortsatte til Gratishaugen ved Slinningsbålet.
På returen via Hessaskaret ser jeg den nye dagens hurtigrute på veg inn Hessafjorden.
Her kunne jeg gjøre et kup, få med begge båtene inn Hessafjorden. Det også greidde jeg. Var totalt fornøyd med dagens prestasjon. "Det er ittno som kjem ta seg sjøl."
Vel blåst. Se selv "the resault".

HESSAFJORDEN TORSDAG 15 SEPT. 2011.

Ja, idag er det midt i september, og bydag. Via radioen fikk vi rede på at Hurtigruteskipet Nordlys var kommet i branni maskinrommet loke før anløp i Ålesund.
Sannsynligvis i nærhetenav Sukkertoppen. Nærmere 300 passasjerer + mannskap. Førløbige tall viser 2 forulykket. Redningsskøyta gikk ut og hjalp Nordlys til kai ved Skansekaia, samt andre bidro med evakueringen. Overlevende sendt til Parken Hotell. Brannvesenet annonserte Kriseallarm og tok over kommandoen. Sivilforsvaret og Helikopter Sea King var på pletten ganske så fort. Tror brannen startet i 9 - 10 tiden. Var selv i byen kl. 11.00. Tok bilder, som jeg legger inn. Både av hellikopter, og av Nordlys.
Dette var noe spennende saker, ettersom undertegnede har vært Varabrannsjef og leder av større utbygginger for oljeraffeneri på Statoil/Mongstad.

HESSAFJORDEN SØNDAG 4 SEPT. 2011.

Vi presenterer en ny variant av bloggen idag,Riggen Madam Slotsvik, Ellingsøy runder Moljegapet i Ålesund i fin "drive". Utenfor Olsvik-Andreas et forstørret bilde av
seilbåten i forrige blogg. I Hessafjorden paraderer skipet Grace, som har lagt en god stund ved Skansekaia/Brosundet. Likeså en fritidsbåt mot Flesje/Sula.
En annen severdighet er off.shore prakteksemplaret til Island Offshore, Ulstein som paraderer vestover Hessafjorden til nye oppdrag.

HESSAFJORDEN SØNDAG 4 SEPT. 2011

Ja, nå er det "på an" igjen, etter en tur til Trondheim. Borte bra, men heime best, seier "ordtøkjå". Etter en fantastisk Festivaltid i Ålesund, går vi nå inn i høsten, den har allerede begynt. Vi gjenopplever noe av den tiden med seilbåten som ligger forankret i Aspevågen utafor Olsvik-Andreas mot Slinningen.
Tiden for bildene vises. Værforholdene siste tiden og festivaltiden var gode, merklig nok. Både og, men brukbar, siste perioden.
Kan ikke unngå å hefte inn noen bilder fra Hessafjorden og Kleivane som symboliserer
Ålesund/Sunmøre som verdensledende innen Maritim Industri. Ligger ved Ålesund Bunker
i Kleivane, Skarbøvika. Vi snakker om den Maritime Klynge. Herøy, Ulstein, Haram/Brattvåg, Søvika, m.fl.
Nyt synet av Inland Intervention på kloss hold og på vei ut Hessafjorden. Studer detaljene og tenk på utviklingen innen off.shore de siste 40 årene, fra 1970. På Stranda proklamerte Senterpartiet i 1972 at de var for 0 vekst.